注：本篇法規(guī)已被《國務(wù)院關(guān)于廢止2000年底以前發(fā)布的部分行政法規(guī)的決定》（發(fā)布日期：2001年10月6日　實施日期：2001年10月6日）廢止（原因：適用期已過，實際上已經(jīng)失效） 國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部《港口水上過駁作業(yè)暫行辦法》的通知 　（一九八六年一月十一日　國辦發(fā)〔1986〕2號） 　 　交通部《港口水上過駁作業(yè)暫行辦法》，已經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請貫徹執(zhí)行。 　　　　　　　　　　　　　港口水上過駁作業(yè)暫行辦法 　　　　　　（國務(wù)院批準(zhǔn)　1986年1月11日國務(wù)院辦公廳發(fā)布） 　第一條　為了促進(jìn)港口開展水上過駁作業(yè)，擴(kuò)大港口吞吐量，以適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要，特制定本辦法。 　第二條　本辦法所稱水上過駁作業(yè)（以下簡稱過駁作業(yè)），是指大船靠碼頭、浮筒、裝卸平臺，或大船在錨地用駁船或其他小船裝卸貸物。 　　本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)的一切港口。 　第三條　在船舶到港排隊等泊的情況下，港口應(yīng)當(dāng)按照“三先三后”的原則（先計劃內(nèi)后計劃外，先重點后一般，在相同條件下按船舶到港先后順序），統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一指揮，合理安排過駁作業(yè)。 　　船方（或其代理人）和貸主（或其代理人），應(yīng)當(dāng)服從港口安排。 　第四條　港口除應(yīng)當(dāng)利用本港淺水碼頭和其他設(shè)施進(jìn)行過駁作業(yè)外，還應(yīng)當(dāng)利用貨主碼頭和臨近的港口，進(jìn)行過駁作業(yè)。 　第五條　過駁作業(yè)的裝卸費率，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的價格管理權(quán)限，分別執(zhí)行交通部或省級交通廳（局）公布的港口費收規(guī)則。 　　過駁作業(yè)的過駁費率，由各港口根據(jù)本港實際情況提出建議草案，按照分級管理的原則，分別報交通部或省級交通廳（局）批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 　第六條　過駁作業(yè)的費用，由貨主負(fù)擔(dān)。但是， 大船因受港口公布的吃水限制 ， 在錨地、港外加載或減裁的過駁作業(yè)費用，由船方負(fù)擔(dān)。 　第七條　港口可以根據(jù)實際情況，確定本港同一貨種“水轉(zhuǎn)岸”的年計劃過駁量，按照年計劃過駁量所收的過駁費用，由該貨種（過駁的和未過駁的）均攤。 　　港口當(dāng)年所收的過駁費用，應(yīng)列為專項，不得挪用。當(dāng)年如有結(jié)余，可用于下年度超計劃過駁的開支。 　　港口對貨種、工藝、流向固定的過駁作業(yè)，可以按照本辦法第五條的規(guī)定，與貨主簽定過駁費用包干合同，并報交通部或省級交通廳（局）備案。 　第八條　駁船到非本港經(jīng)營的碼頭裝卸，駁船經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)和碼頭經(jīng)營單位簽訂合同，逾期不履行合同的，碼頭經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)繳納駁船滯期費。 　第九條　交通部、省級交通廳（局）和各港口應(yīng)當(dāng)加強過駁作業(yè)的考核、管理工作，制定港口過駁作業(yè)的年度、月度計劃指標(biāo)，健全統(tǒng)計報告制度。 　第十條　本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。 　第十一條　本辦法自發(fā)布之日起施行。